Seguro de carga marítima en Ecuador
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MarítimoComercio Exterior12 de mayo de 2026 · CONVEMAR · Cód. Comercio

Seguro de carga marítima en Ecuador: coberturas, activación y reclamaciones

Categoría: Derecho Marítimo

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Equipo Editorial · Juristam Contenido elaborado con base en el Código de Comercio del Ecuador, Ley de Compañías, normativa SENAE, Convenio de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR), Convenio SOLAS, MARPOL, Reglas de La Haya-Visby, Reglas de Rotterdam y práctica legal marítima en Ecuador.

¿Tienes un caso de derecho marítimo en Ecuador?El derecho marítimo tiene plazos cortos y normativa internacional específica. Cuéntanos tu caso ahora.

El seguro de carga marítima es la primera línea de protección del importador o exportador. Saber qué cubre, cómo activarlo y qué hacer cuando la aseguradora rechaza el siniestro puede significar recuperar o perder el valor de tu carga.

El seguro de carga marítima no es obligatorio para la mayoría de operaciones en Ecuador, pero es prácticamente indispensable para cualquier empresa que opere con regularidad: los riesgos del transporte marítimo pueden representar pérdidas significativas que un seguro correcto cubre en su totalidad.

Los tipos de cobertura ICC en Ecuador

CoberturaQué cubrePara quién
ICC ATodo riesgo salvo exclusiones expresas. La más amplia.La mayoría de importaciones
ICC BRiesgos específicos: terremoto, rayo, naufragio, descarga en puerto de refugioCargas de bajo riesgo
ICC CSolo pérdidas mayores: naufragio, encallamiento, incendio, colisiónCargas muy resistentes o de bajo valor

Ver la comparación detallada: ICC A, B y C: qué cubre cada una en Ecuador.

Cómo activar el seguro cuando hay un daño

  1. Notificar a la aseguradora inmediatamente cuando se detecta el daño
  2. Contratar el survey de daños (la aseguradora puede designar su surveyor o aceptar el tuyo)
  3. Presentar la reclamación: póliza, BL, factura, informe de survey, packing list
  4. La aseguradora evalúa y resuelve

Cuando la aseguradora rechaza el siniestro

El rechazo de una reclamación puede impugnarse. Las causas más frecuentes de rechazo — vicio propio de la mercancía, embalaje inadecuado, falta de documentación — son a veces cuestionables según los hechos concretos. Ver: qué hacer cuando la aseguradora rechaza el siniestro.

El seguro y la avería gruesa

Con cobertura ICC A la avería gruesa está cubierta: la aseguradora emite la Average Guarantee y gestiona la contribución en tu nombre. Sin seguro, la contribución sale de tu bolsillo. Ver: avería gruesa en Ecuador.

💡 El primer error en derecho marítimo es esperar

Los plazos para reclamar son cortos y en muchos casos son de caducidad. Las navieras y aseguradoras cuentan con que no actúes a tiempo. Escíbenos hoy — primer contacto sin costo.

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Preguntas frecuentes

¿El seguro de carga cubre el demurrage por culpa de la naviera?

No. El demurrage es responsabilidad de la naviera, no del seguro de carga. Ver: demurrage en Ecuador. Escíbenos: 0994859814.

¿Quién contrata el seguro de carga, el importador o el exportador?

Depende del INCOTERM. En CIF lo contrata el exportador; en FOB el importador. Revisa los términos de tu contrato. Escíbenos: 0994859814.

¿Qué pasa si el daño está por debajo del deducible?

La aseguradora no paga. La reclamación debe ir directamente a la naviera por el total. Escíbenos: 0994859814.