Faltante de mercancía en contenedor en Ecuador
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MarítimoComercio Exterior12 de mayo de 2026 · CONVEMAR · Cód. Comercio

Faltante de mercancía en contenedor en Ecuador: cómo reclamar el déficit

Categoría: Derecho Marítimo

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Equipo Editorial · Juristam Contenido elaborado con base en el Código de Comercio del Ecuador, Ley de Compañías, normativa SENAE, Convenio de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR), Convenio SOLAS, MARPOL, Reglas de La Haya-Visby, Reglas de Rotterdam y práctica legal marítima en Ecuador.

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Si la mercancía que recibes es menor a lo declarado en el BL, tienes derecho a reclamar el faltante. El proceso tiene pasos específicos y plazos que empiezan desde el momento de recibir la carga.

El faltante de mercancía — recibir menos bultos o unidades de las declaradas en el Bill of Lading — es uno de los problemas más frecuentes en comercio exterior. Puede deberse a robo, a error en el embarque en origen, a una descarga incorrecta en el puerto, o a que el exportador nunca embarcó la cantidad declarada. Identificar dónde ocurrió el faltante es el primer paso.

Dónde puede ocurrir el faltante

  • En origen: el exportador embarcó menos de lo declarado en el BL. Reclamación contra el exportador.
  • Durante el transporte: robo en alta mar o en puertos de tránsito. Responsabilidad de la naviera.
  • En destino: durante descarga o almacenamiento en el puerto. Responsabilidad del operador portuario o terminal.

La reserva: cómo y cuándo hacerla

Al recibir la mercancía y detectar el faltante debes hacer una reserva escrita inmediata en el documento de entrega del terminal: "recibido con faltante de [cantidad] de [descripción]". No firmes el documento sin esa anotación. Es la base de toda reclamación posterior.

El proceso de reclamación formal

  1. Reserva escrita al momento de la entrega
  2. Survey de verificación del faltante por perito independiente
  3. Notificación formal escrita a la naviera o agente
  4. Reclamación con: BL, factura, packing list, informe de survey
  5. Negociación o acción judicial dentro del año

Si el precinto estaba intacto y aun así hay faltante

Si el contenedor llegó con precinto original intacto, el faltante probablemente ocurrió en origen. La reclamación va contra el exportador o el vendedor de la mercancía. La naviera puede argumentar que entregó lo mismo que recibió. Hay que analizar la documentación de embarque completa.

💡 El primer error en derecho marítimo es esperar

Los plazos para reclamar son cortos y en muchos casos son de caducidad. Las navieras y aseguradoras cuentan con que no actúes a tiempo. Escíbenos hoy — primer contacto sin costo.

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Preguntas frecuentes

¿Si el precinto estaba intacto y hay faltante, quién responde?

Si el precinto estaba intacto, el faltante probablemente ocurrió en origen. La reclamación va contra el exportador. Pero hay que analizar el caso completo. Escíbenos: 0994859814.

¿Cuánto tiempo tengo para reclamar el faltante a la naviera?

La reserva debe hacerse al momento de recibir. Acción judicial: 1 año desde la entrega. No esperes. Escíbenos: 0994859814.

¿La SENAE me puede ayudar con el faltante?

La SENAE verifica la carga en el proceso aduanero pero no gestiona reclamaciones civiles contra navieras. Tu reclamación va contra la naviera o el operador portuario. Escíbenos: 0994859814.