.png)
El derecho marítimo es eminentemente internacional. Los convenios elaborados bajo los auspicios de la Organización Marítima Internacional (OMI) y de otras organizaciones internacionales establecen reglas uniformes que se aplican en los puertos y aguas de los Estados que los han ratificado. Ecuador ha ratificado los más importantes.
Convenios sobre responsabilidad en el transporte
- Reglas de La Haya-Visby (1924/1968): régimen de responsabilidad del transportista marítimo por daños a la carga. Muchos BL los incorporan por referencia.
- Reglas de Hamburgo (1978): régimen alternativo, más favorable al cargador. Ecuador los ha ratificado.
- Convenio de Abordaje de 1910
Convenios sobre seguridad marítima
- SOLAS (1974): Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar. El convenio de seguridad más importante del mundo.
- STCW: Convenio de Formación, Titulación y Guardia de los marinos.
- COLREG: Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes.
Convenios sobre contaminación
- MARPOL 73/78: prevención de la contaminación por los buques
- CLC 1992: responsabilidad por contaminación de hidrocarburos
- Convenio FIPOL: fondo complementario de indemnización
CONVEMAR: el marco general
La Convención de la ONU sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR) establece el régimen general de zonas marítimas, derechos de paso, jurisdicción y resolución de controversias. Ecuador la ratificó en 2012.
Los plazos para reclamar son cortos y en muchos casos son de caducidad. Las navieras y aseguradoras cuentan con que no actúes a tiempo. Escíbenos hoy — primer contacto sin costo.
Asesoría corporativa especializada · Juristam
Manejamos tu caso de derecho marítimo con el procedimiento correcto desde el primer día.
¿Tienes un caso de derecho marítimo que involucra normativa internacional?
$45 la asesoría. Primer contacto sin costo. Escíbenos.
Preguntas frecuentes
¿Las Reglas de La Haya-Visby se aplican automáticamente en Ecuador?
Se aplican cuando el BL las incorpora por referencia o cuando la ruta está comprendida en el ámbito del Convenio. Hay que revisar el BL específico. Escíbenos: 0994859814.
¿Ecuador está en SOLAS?
Sí. Ecuador es Estado miembro de la OMI y ha ratificado SOLAS. Los buques que operan en puertos ecuatorianos deben cumplir SOLAS. Escíbenos: 0994859814.
¿Qué convención aplica para reclamar daños a la carga en una ruta Ecuador-China?
Depende del BL emitido. Las Reglas de La Haya-Visby son las más frecuentes en BL de navieras internacionales. Escíbenos con el BL de tu operación: 0994859814.