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SOLAS (Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar) y MARPOL (Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques) son los pilares regulatorios de la seguridad marítima y la protección ambiental. Los buques que operan en aguas ecuatorianas o tocan puertos ecuatorianos deben cumplir con ambos convenios.
Si tienes un problema de carga marítima o contratos navieros, en Juristam el abogado especialista llega a la asesoría con tu caso ya analizado — no a escucharte, sino a explicarte exactamente qué tienes y qué puedes hacer. Cuéntanos tu caso →
SOLAS: las obligaciones principales
- Equipos de salvamento (botes, chalecos, balsas) en condiciones y suficientes para toda la tripulación y pasajeros
- Equipos de lucha contra incendios
- Equipos de radiocomunicación GMDSS
- Sistema de identificación automática (AIS)
- Certificados de seguridad vigentes (emitidos por el Estado de pabellón o una sociedad de clasificación autorizada)
- Plan de protección del buque (Código PBIP)
MARPOL: las obligaciones principales
- Prohibición de descargar hidrocarburos en el mar (salvo excepciones muy específicas)
- Libro de registro de hidrocarburos (Oil Record Book)
- Separadores de agua-aceite para aguas de sentina
- Plan de emergencia de abordo para contaminación por hidrocarburos (SOPEP)
- Gestión de aguas de lastre
- Control de emisiones de SOx y NOx (Anexo VI)
Cuando contratas la asesoría de Juristam, nos explicas tu caso por texto, nota de voz o llamada. El abogado asignado hace las preguntas pertinentes, revisa los documentos y analiza todo antes de la reunión. Los 45 minutos son para entregarte la estrategia — no para empezar desde cero.
Consecuencias del incumplimiento en Ecuador
La autoridad marítima ecuatoriana (DIRNEA) puede: detener el buque en puerto hasta que se corrijan las deficiencias (Port State Control), iniciar procedimientos sancionatorios, y coordinar con el Estado de pabellón del buque. Las violaciones de MARPOL pueden adicionalmente generar responsabilidad civil por daños ambientales.
Los plazos para reclamar son cortos y en muchos casos son de caducidad. Las navieras y aseguradoras cuentan con que no actúes a tiempo. Escíbenos hoy — primer contacto sin costo.
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Preguntas frecuentes
¿DIRNEA hace inspección SOLAS a todos los buques que llegan a Ecuador?
Realizan inspecciones de Port State Control siguiendo los criterios del Memorandum de Acuerdo de Viña del Mar, del que Ecuador es parte. No inspeccionan todos los buques pero tienen facultad para hacerlo. Escíbenos: 0994859814.
¿Qué pasa si mi buque es detenido en Ecuador por deficiencias SOLAS?
El buque queda retenido hasta corregir las deficiencias. Puede haber costos de inspección adicional y demoras significativas. Escíbenos: 0994859814.
¿El incumplimiento de MARPOL tiene consecuencias penales en Ecuador?
Sí. La contaminación marítima intencional puede tener consecuencias penales bajo el Código Orgánico del Ambiente. Escíbenos: 0994859814.