Cómo reclamar a una naviera internacional desde Ecuador
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MarítimoComercio Exterior12 de mayo de 2026 · CONVEMAR · Cód. Comercio

Cómo reclamar a una naviera internacional desde Ecuador: guía práctica

Categoría: Derecho Marítimo

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Equipo Editorial · Juristam Contenido elaborado con base en el Código de Comercio del Ecuador, Ley de Compañías, normativa SENAE, Convenio de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR), Convenio SOLAS, MARPOL, Reglas de La Haya-Visby, Reglas de Rotterdam y práctica legal marítima en Ecuador.

¿Tienes un caso de derecho marítimo en Ecuador?El derecho marítimo tiene plazos cortos y normativa internacional específica. Cuéntanos tu caso ahora.

Reclamar a MSC, Maersk, Hapag-Lloyd o CMA CGM desde Ecuador tiene un proceso específico. Esta guía explica cómo hacerlo de forma efectiva, qué documentación necesitas y cuáles son los plazos.

Las navieras internacionales tienen equipos jurídicos especializados en minimizar el monto de las reclamaciones que pagan. El importador o exportador ecuatoriano que intenta reclamar sin asesoría generalmente recibe una oferta muy por debajo de lo que le corresponde — o un rechazo directo. Esta guía explica cómo construir una reclamación sólida.

Los pasos de una reclamación efectiva

  1. Actuar dentro del plazo: reserva escrita al momento de recibir o en los 3 días siguientes para daños ocultos. Acción judicial dentro del año.
  2. Survey independiente: contratar un perito marítimo que documente el daño, su causa y su valor antes de que la mercancía se procese o distribuya.
  3. Notificación formal: carta escrita al agente de la naviera en Ecuador notificando el daño con detalle.
  4. Reclamación documentada: carta de reclamación con BL, factura comercial, packing list, informe de survey, documentación de seguros si aplica, y cálculo del daño.
  5. Negociación: las navieras frecuentemente ofrecen un acuerdo. Hay que evaluar si la oferta es justa o conviene seguir el proceso.
  6. Acción judicial si necesario: según la cláusula de jurisdicción del BL.

Los errores más frecuentes al reclamar

  • No hacer la reserva en el momento correcto
  • Procesar la mercancía antes del survey: destruye la evidencia
  • Aceptar la primera oferta de la naviera sin análisis
  • Dejar pasar el plazo de un año sin iniciar la acción judicial
💡 El primer error en derecho marítimo es esperar

Los plazos para reclamar son cortos y en muchos casos son de caducidad. Las navieras y aseguradoras cuentan con que no actúes a tiempo. Escíbenos hoy — primer contacto sin costo.

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Preguntas frecuentes

¿Vale la pena reclamar si el daño es de $2.000?

Depende de las posibilidades de éxito y los costos del proceso. En muchos casos sí vale la pena, especialmente si la acción es mediante negociación directa antes de ir a juicio. Escíbenos: 0994859814.

¿Las navieras suelen responder a reclamaciones de empresas pequeñas?

Sí, cuando la reclamación está bien documentada y fundamentada. El tamaño de la empresa importa menos que la solidez de la reclamación. Escíbenos: 0994859814.

¿Cuanto tiempo toma resolver una reclamación a una naviera?

En negociación directa, de 1 a 6 meses. En proceso judicial, puede extenderse. Escíbenos con los detalles del caso: 0994859814.