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El agente naviero (o agente marítimo) es la empresa local que representa a la naviera internacional en Ecuador. Su función es gestionar los trámites de llegada y salida de los buques, emitir documentos en nombre de la naviera y servir como canal de comunicación. Pero su responsabilidad tiene límites claros.
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Por qué responde el agente naviero
- Por sus propios errores documentales: si emitió un BL con datos incorrectos, si cometio errores en el conocimiento de embarque que causaron un problema
- Si actuó fuera de sus facultades: el agente que actua más allá de lo que la naviera le autorizó puede quedar personalmente responsable
- Por el House BL: si el agente emitió un House BL propio (no en nombre de la naviera), puede responder directamente como transportista
- Por dolo o culpa grave en su gestión: errores graves en la transmisión de instrucciones o en la custodia de documentos
Por qué el agente NO responde
- Por los daños causados por la naviera durante el transporte: eso es responsabilidad de la naviera
- Por el demurrage cuando las condiciones las estableció la naviera: el agente solo aplica las tarifas
- Por decisiones operativas del buque: ruta, velocidad, estiba
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Preguntas frecuentes
¿Si el agente cometió un error en el BL quién responde por los daños?
El agente responde por los errores que son imputables a su gestión. La naviera responde por el transporte. Puede haber responsabilidad concurrente. Escíbenos: 0994859814.
¿El agente naviero está registrado en Ecuador?
Sí. Los agentes marítimos deben estar registrados en la Subsecretaría de Puertos. Eso facilita su identificación y eventual demanda en Ecuador. Escíbenos: 0994859814.
¿Puedo demandar al agente en Ecuador aunque el BL diga arbitraje en el exterior?
La cláusula de arbitraje del BL obliga a las partes del BL. Si la acción es contra el agente por sus propios actos, puede argumentarse que la cláusula no le aplica directamente. Escíbenos: 0994859814.