Proceso de reclamación marítima en Ecuador
← Volver al blog
MarítimoComercio Exterior12 de mayo de 2026 · CONVEMAR · Cód. Comercio

Proceso de reclamación marítima en Ecuador: navieras, SENAE y autoridades portuarias

Categoría: Derecho Marítimo

J
Equipo Editorial · Juristam Contenido elaborado con base en el Código de Comercio del Ecuador, Ley de Compañías, normativa SENAE, Convenio de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR), Convenio SOLAS, MARPOL, Reglas de La Haya-Visby, Reglas de Rotterdam y práctica legal marítima en Ecuador.

¿Tienes un caso de derecho marítimo en Ecuador?El derecho marítimo tiene plazos cortos y normativa internacional específica. Cuéntanos tu caso ahora.

Cuando hay un daño en la carga, una disputa por demurrage o un incidente en el puerto, el proceso de reclamación involucra múltiples actores. Esta guía explica cómo articular la reclamación correctamente.

El proceso de reclamación marítima en Ecuador puede involucrar a varios actores simultáneamente: la naviera, el agente marítimo, el operador portuario, la SENAE y en algunos casos la autoridad portuaria. Saber quién interviene en cada etapa y cómo coordinar las distintas acciones es fundamental para obtener el mejor resultado.

Los actores y sus roles en el proceso de reclamación

ActorRol en la reclamación
NavieraResponsable principal del transporte. Primera a quien notificar el daño.
Agente marítimo localCanal de comunicación con la naviera. Puede responder por sus propios errores.
Operador portuario/TerminalResponsable por daños ocurridos en el muelle. Ver: puertos y operadores portuarios.
SENAENo gestiona reclamaciones civiles pero sus actuaciones pueden afectar el proceso.
AseguradoraPrimera opción de recuperación si hay seguro de carga. Ver: seguros marítimos.

La secuencia correcta de acciones

  1. Documentar el daño al momento de recibirlo y hacer la reserva
  2. Contratar un surveyor independiente
  3. Si hay seguro: notificar a la aseguradora inmediatamente
  4. Notificar a la naviera (vía agente) formalmente por escrito
  5. Si el daño ocurrió en el muelle: notificar también al operador portuario
  6. Presentar reclamación formal con documentación completa
  7. Negociar o iniciar acción judicial dentro del plazo
💡 El primer error en derecho marítimo es esperar

Los plazos para reclamar son cortos y en muchos casos son de caducidad. Las navieras y aseguradoras cuentan con que no actúes a tiempo. Escíbenos hoy — primer contacto sin costo.

Asesoría corporativa especializada · Juristam

Manejamos tu caso de derecho marítimo con el procedimiento correcto desde el primer día.

$45
⭐ Recomendada · Asesoría Virtual
Videollamada desde cualquier ciudad del Ecuador.
$85
Asesoría Presencial
En nuestra oficina en Guayaquil.
Si contratas el servicio completo, los $45 de la consulta virtual se descuentan del precio final.

¿Tienes un caso que involucra múltiples actores? Te ayudamos a articular la estrategia.

$45 la asesoría. Primer contacto sin costo. Escíbenos.

Preguntas frecuentes

¿Puedo demandar a la naviera y al operador portuario simultáneamente?

Sí, si el daño fue causado por ambos o si todavía no está claro quién fue el responsable. Escíbenos para analizar la estrategia: 0994859814.

¿La SENAE tiene alguna responsabilidad si su demora causó daños a la carga?

La responsabilidad del Estado por demoras de la SENAE es un tema complejo que requiere acción contencioso-administrativa. Escíbenos: 0994859814.

¿Si la aseguradora paga, ella ejerce la reclamación contra la naviera?

Sí. La aseguradora que paga al asegurado se subroga en sus derechos y ejerce la acción contra la naviera responsable. Escíbenos: 0994859814.