Sobrestaías y demoras portuarias en Ecuador: qué hacer
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CorporativoEmpresas12 de mayo de 2026 · Ley de Compañías

Sobrestaías de contenedores en Ecuador: cómo funcionan y cómo evitar que se acumulen

Categoría: Corporativo

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Equipo Editorial · Juristam Contenido elaborado con base en la Ley de Compañías del Ecuador, Código de Comercio, normativa societaria ecuatoriana, doctrina corporativa y práctica legal empresarial en Ecuador.

¿Tienes dudas sobre tu empresa?Cuéntanos la situación y la evaluamos.

Las sobrestaías son uno de los costos más dolorosos del comercio exterior en Ecuador. Se acumulan día a día y pueden superar el valor de la carga si no se actúa rápido. Y en muchos casos hay argumentos legales para reducirlas.

Qué son las sobrestaías y por qué se acumulan

La sobrestaía (o demurrage) es el cargo que cobra la naviera por mantener el contenedor más tiempo del pactado en el puerto de destino. El periodo libre (free time) generalmente va de 5 a 14 días; pasado ese periodo, cada día tiene un costo que aumenta progresivamente.

Las demoras más frecuentes que generan sobrestaías: problemas con la documentación de importación, retrasos en el pago de tributos aduaneros, canal de aforo rojo que extiende la revisión, retención del SENAE o de otras autoridades.

Cuándo las sobrestaías pueden ser cuestionadas

  • Cuando la demora fue causada por la naviera (retraso en la llegada, error en documentos emitidos por la naviera)
  • Cuando la retención fue ordenada por una autoridad estatal y el importador no pudo retirar el contenedor
  • Cuando el free time acordado en el contrato es diferente al que la naviera cobra
  • Cuando el cálculo de la sobrestaía tiene errores aritméticos o de fechas
Gestión de sobrestaías en Juristam

Evaluamos si las sobrestaías son cuestionables, negociamos con la naviera o su agente y, si corresponde, presentamos la reclamación formal. Muchas veces una carta bien fundamentada reduce o elimina el cargo.

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Preguntas frecuentes

¿Puedo negociar sobrestaías directamente con la naviera?

Sí, y muchas veces es posible obtener una reducción. Las navieras tienen más flexibilidad de la que muestran en la primera instancia. Un argumento bien presentado — especialmente si la demora tuvo causas externas — puede resultar en descuento significativo. En Juristam hacemos esa negociación — 0994859814.